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日本制造業(yè)企業(yè)再曝造假丑聞

發(fā)布時(shí)間：2017-11-27 14:00:58 作者：錦鋁金屬 瀏覽次數(shù)：

　　10月8日，神戶制鋼召開發(fā)布會(huì)，就未達(dá)標(biāo)鋁、銅制品向公眾抱歉。
　　
　　據(jù)日本媒體報(bào)道，神戶制鋼所在今年8月公司內(nèi)部調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，集團(tuán)下屬長(zhǎng)府制造所、真岡制造所及大安工廠等4家事務(wù)所竄改了質(zhì)檢相關(guān)證明，包括在2016年9月至今年8月期間，偽造了強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù)。遭竄改數(shù)據(jù)產(chǎn)品包括鋁制品零部件約1.93萬噸、銅制品約2200噸、銅鑄件約1.94萬件，約占鋁和銅業(yè)務(wù)銷售額的4%。針對(duì)過去10年的數(shù)據(jù)，調(diào)查也發(fā)現(xiàn)局部遭到竄改。
　　
　　神戶制鋼所副社長(zhǎng)梅原尚人8日就竄改數(shù)據(jù)致歉。他坦言，竄改數(shù)據(jù)并非個(gè)他人所為，而是取得管理層默許，是公司整體行為，并供認(rèn)問題產(chǎn)品可能引發(fā)平安問題。
神戶制鋼
　　
　　問題產(chǎn)品流入日本國(guó)防范疇
　　
　　目前，豐田、日產(chǎn)、本田、鈴木、馬自達(dá)、三菱汽車、斯巴魯?shù)绕叽笃噺S商確認(rèn)采用了神戶制鋼的問題制品。10月10日，三菱重工、川崎重工、石川島播磨重工集團(tuán)、斯巴魯四家企業(yè)確認(rèn)，其消費(fèi)并提供應(yīng)自衛(wèi)隊(duì)的的國(guó)防用品也運(yùn)用了神戶制鋼所的問題鋁制品。問題產(chǎn)品在飛機(jī)、導(dǎo)彈、裝甲車輛中都有應(yīng)用。四家制造商目前正在確認(rèn)能否存在平安隱患。
　　
　　而11日，多家媒體又曝出，神戶制鋼出產(chǎn)的局部鐵粉的強(qiáng)度數(shù)據(jù)也涉嫌被竄改。據(jù)神戶制鋼官網(wǎng)引見，該公司的鐵粉產(chǎn)品應(yīng)用于以汽車部件為首的多個(gè)范疇。
　　
　　經(jīng)制造商與相關(guān)政府部門確認(rèn)，三菱重工業(yè)10日發(fā)射的H2A火箭36號(hào)機(jī)以及東海道新干線中均運(yùn)用了問題制品。美國(guó)波音飛機(jī)的部件也存在運(yùn)用的可能性。
 
三菱重工
　　
　　丑聞的曝光，繼10月10日股價(jià)大跌20%后，日本神戶制鋼所，10月11日股價(jià)繼續(xù)大幅下挫，截至發(fā)稿時(shí)跌幅近20%，兩日跌幅近40%。至于神戶制鋼所的今后，恐怕很不悲觀，先是股票下滑，后是賠償問題，壞的結(jié)果可能是破產(chǎn)。就算幸運(yùn)可以挺過此次丑聞，神戶制鋼所也再無企業(yè)形象。
　　日本有色金屬巨頭三菱綜合資料株式會(huì)社11月23日發(fā)布公告，供認(rèn)其子公司三菱電線工業(yè)和三菱伸銅存在竄改產(chǎn)品數(shù)據(jù)的造假行為，受影響企業(yè)到達(dá)258家。
　　
　　公告指出，三菱電線箕島制造所2015年4月至2017年9月間消費(fèi)的橡膠密封圈被發(fā)現(xiàn)竄改數(shù)據(jù)，數(shù)量到達(dá)約2.7億個(gè)，觸及229家客戶。其中，航空航天類客戶為70家。該產(chǎn)品普遍用于汽車、艦船、飛機(jī)引擎等設(shè)備。不合格產(chǎn)品觸及日本自衛(wèi)隊(duì)的艦船和飛機(jī)引擎。
　　
　　三菱伸銅若松制造所2016年10月18日至2017年10月17日間消費(fèi)的銅制品存在數(shù)據(jù)竄改，問題銅制品到達(dá)879噸，觸及29家客戶。該資料主要應(yīng)用于汽車行業(yè)，三菱伸銅對(duì)重要的強(qiáng)度數(shù)據(jù)停止了竄改。
　　
　　三菱電線和三菱伸銅早在今年10月就發(fā)現(xiàn)了問題，卻遲遲沒有對(duì)外發(fā)布，這遭到外界激烈批判。
　　
　　此外，三菱綜合資料旗下子公司三菱鋁材也被曝出數(shù)據(jù)造假。但該公司表示，曾經(jīng)向一切客戶確認(rèn)過產(chǎn)質(zhì)量量平安，并未透露更多信息。
　　
　　這是日本制造業(yè)企業(yè)再次曝出數(shù)據(jù)造假丑聞。此前神戶制鋼所也被曝出產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假，日產(chǎn)、斯巴魯則被曝出“質(zhì)檢門”，日本企業(yè)曾引以為傲的產(chǎn)質(zhì)量量管控多次遭到外界質(zhì)疑。有剖析人士指出，數(shù)據(jù)造假在日本有色金屬行業(yè)內(nèi)部有擴(kuò)展化風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　三菱資料是日本有色金屬巨頭，1990年由三菱金屬和三菱礦業(yè)重組而成。2016財(cái)年停業(yè)收入達(dá)1.3040萬億日元，純利潤(rùn)283億日元，員工人數(shù)達(dá)2.5萬人。

本文標(biāo)簽：日本制造業(yè) 神戶制鋼 三菱電線 丑聞 企業(yè)形象 三菱鋁材

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