據(jù)日媒報導，日本經(jīng)濟工業(yè)省10日泄漏，數(shù)據(jù)遭篡改的神戶制鋼所的鋁制品也被用于制作日本防衛(wèi)工業(yè)相關產(chǎn)品，已指示神戶制鋼查明情況并采納辦法避免再次發(fā)生。

　　報導稱，已承認運用數(shù)據(jù)遭篡改鋁制品的日本國內(nèi)首要廠家觸及轎車、鐵路、航空航天、防衛(wèi)等廣泛范疇。如果被查明強度缺乏等則有可能影響到各公司業(yè)績。

　　日本防衛(wèi)省發(fā)言人青柳肇10日在記者會上表明，問題制品有可能也被用于自衛(wèi)隊的飛機及制導武器，但稱“接到廠家的陳述稱對飛機的運用沒有影響”。

　　在防衛(wèi)工業(yè)范疇新承認的有三菱重工業(yè)、川崎重工業(yè)、IHI、斯巴魯這四家公司。盡管未泄漏運用上述鋁制品的詳細產(chǎn)品名稱等，但包含航空相關產(chǎn)品。各公司正在查看是否存在安全性問題。據(jù)悉未承認用于核電站。

　　川崎重工的飛機機身及IHI的飛機用引擎、鈴木的摩托車等也運用了上述鋁制品。豐田轎車集團的零部件巨子電裝的引擎冷卻設備、大金工業(yè)的空調(diào)也運用了該鋁材。

　　此外，問題鋁材還被用于JR東日本、東海、西日本的新干線車輛，但據(jù)悉強度沒有問題。日立制作所泄漏稱，除了向JR供貨之外，還曾用于為英國制作的部分鐵路車輛。

　　日本經(jīng)產(chǎn)省9月28日接到神戶制鋼的陳述，要求其除了查明原因之外，還需與客戶協(xié)作承認轎車及新干線等終究產(chǎn)品的安全性。

　　報導稱，如果各轎車廠家發(fā)現(xiàn)與安全性相關的重要零件有缺點，還可能發(fā)展為召回。日本疆土交通省要求轎車及飛機相關廠家承認運用情況。

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