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GE通用電氣--航空集團啟動(dòng)未來(lái)

發(fā)布時(shí)間:2018-04-09 11:54:41 作者:錦鋁金屬 瀏覽次數:

  通用電氣公司,即美國通用電氣公司(General Electric Company,簡(jiǎn)稱(chēng)GE,創(chuàng )立于1892年,又稱(chēng)奇異公司,NYSE:GE),是世界上大的提供技術(shù)和服務(wù)業(yè)務(wù)的跨國公司。自從托馬斯·愛(ài)迪生創(chuàng )建了通用電氣公司以來(lái),GE在公司多元化發(fā)展當中逐步成長(cháng)為出色的跨國公司。目前,公司業(yè)務(wù)遍及世界上100多個(gè)國家,擁有員工315,000人。
  
  2016年10月,通用電氣公司排2016年全球100大有價(jià)值品牌第十名。 美國通用電氣公司2017年6月1日宣布,在天津空港經(jīng)濟區啟用其首個(gè)美國以外、服務(wù)于多個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)的智能制造技術(shù)中心。   在2017年6月7日發(fā)布的2017年《財富》美國500強排行榜中,排名第十三。 2017年6月,《2017年BrandZ具價(jià)值全球品牌100強》公布,通用電氣公司排名第19位。
  
  美國通用電氣公司(GE)是世界上大的多元化服務(wù)性公司,從飛機發(fā)動(dòng)機、發(fā)電設備到金融服務(wù),從醫療造影、電視節目的塑料,GE公司致力于通過(guò)多項技術(shù)和服務(wù)創(chuàng )造更美好的生活。GE在全世界100多個(gè)國家開(kāi)展業(yè)務(wù),在全球擁有員工近300,000人。杰夫·伊梅爾特先生自2001年9月7日起接替杰克·韋爾奇擔任GE公司的董事長(cháng)及首席執行官。
GE通用電氣
  
  通用電氣公司的歷史可追溯到托馬斯·愛(ài)迪生,他于1878年創(chuàng )立了愛(ài)迪生電燈公司。1892年,愛(ài)迪生電燈公司和湯姆森-休斯頓電氣公司合并,成立了通用電氣公司(GE)。GE是自道·瓊斯工業(yè)指數1896年設立以來(lái)唯一至今仍在指數榜上的公司。
  
  7個(gè)發(fā)展引擎產(chǎn)生85%利潤,消費者金融集團、商務(wù)融資集團、能源集團、醫療集團、基礎設施集團、NBC環(huán)球、交通運輸集團;4個(gè)現金增長(cháng)點(diǎn)在增長(cháng)的經(jīng)濟環(huán)境下持續產(chǎn)生現金流和收益:高新材料集團、消費與工業(yè)鋁型材產(chǎn)品集團、設備服務(wù)集團、保險集團。
  
  通用電氣公司的總部位于美國康涅狄格州費爾菲爾德市(fairfield, CT)。這家公司的電工產(chǎn)品技術(shù)比較成熟,產(chǎn)品品種繁多。它除了生產(chǎn)消費電器、工業(yè)電器設備外,還是一個(gè)巨大的軍火承包商,制造宇宙航空儀表、噴氣飛機引航導航系統、多彈頭彈道導彈系統、雷達和宇宙飛行系統等。聞名于世的可載原子彈和氫彈頭的阿特拉斯火箭、雷神號火箭就是這家公司生產(chǎn)的。
  
  旗下公司:GE資本、GE航空金融服務(wù)、GE商業(yè)金融、GE能源金融服務(wù)、GE金融、GE基金、GE技術(shù)設施、GE航空、GE企業(yè)解決方案、GE醫療、GE交通、GE能源設施、GE水處理、GE油氣、GE能源、GE消費者與工業(yè)、GE器材、GE照明、GE電力配送
GE通用電氣
  
  GE的品牌口號是“夢(mèng)想啟動(dòng)未來(lái)”(imagination at work)。
  
  GE公司致力于不斷創(chuàng )新、發(fā)明和再創(chuàng )造,將創(chuàng )意轉化為領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)。GE由四大業(yè)務(wù)集團構成,每個(gè)集團都包括多個(gè)共同增長(cháng)的部門(mén)。GE的業(yè)務(wù)推動(dòng)著(zhù)全球經(jīng)濟發(fā)展和人們生活條件的改善。GE的4個(gè)全球研發(fā)中心吸引著(zhù)世界上出色的技術(shù)人才,超過(guò)3000名研究人員正努力創(chuàng )造新一代的技術(shù)創(chuàng )新。
  
  2016年1月15日,海爾集團與美國通用電氣在美國簽署了合作諒解備忘錄。

GE夢(mèng)想啟動(dòng)未來(lái)

GE作為世界領(lǐng)先的民用、公務(wù)和通用飛機噴氣及渦槳發(fā)動(dòng)機、部件和集成系統制造商,雖然不直接制造飛機,但許多飛機能夠翱翔于藍天卻離不開(kāi)GE,確切的說(shuō)是依靠GE所提供的航空發(fā)動(dòng)機。

為了提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,為飛機提供一顆強大的鋼鐵“心臟”,GE一直與中國航空業(yè)的合作伙伴們保持著(zhù)非常緊密的合作關(guān)系。 

我們一起做了些什么呢?好事情有必要分享一下。

ARJ21,不只是一架飛機

·2002年,國務(wù)院批準ARJ21飛機項目立項;
·2008年,作為大型客機、干線(xiàn)飛機、支線(xiàn)飛機項目的實(shí)施主體中國商飛公司成立;
·2012年,ARJ21完成全部研發(fā)試飛工作;
·2014年,ARJ21取得中國噴氣客機首張型號合格證;
·2015年,首架ARJ21支線(xiàn)客機交付成都航空;
·2016年,民航注冊號為B-3321的ARJ21支線(xiàn)客機正式投入運營(yíng)。

GE民用飛機ARJ21

ARJ21(Advanced Regional Jet for 21st Century)是中國首架自主研發(fā)的渦扇噴氣支線(xiàn)商用客機。它的問(wèn)世代表著(zhù)中國已經(jīng)具備自主研發(fā)制造噴氣式支線(xiàn)客機的能力,這在中國航空史上有著(zhù)里程碑式的意義。

渦扇噴氣支線(xiàn)商用客機

GE為ARJ21提供的CF34-10A發(fā)動(dòng)機是它唯一的動(dòng)力裝置,這個(gè)項目凝聚了GE與中國航空人多年的心血,GE扮演的不僅僅是發(fā)動(dòng)機供應商的角色,同時(shí)也是中國商飛的合作伙伴。搭載了GE發(fā)動(dòng)機的ARJ21高可載客90人,大航程可達3700公里,今年6月份,ARJ21終于正式投入商業(yè)運營(yíng),中國航空人還給它起了一個(gè)愛(ài)稱(chēng):阿嬌。(如果你在上海與成都之間往返,就有機會(huì )見(jiàn)識它的風(fēng)采哦?。?nbsp;

有了C919,夢(mèng)想將飛得更高

C919客機

如果說(shuō)支線(xiàn)商用客機ARJ21是一曲前奏,那么GE與中國商飛合作的C919(中國首款按照新國際適航標準研制的國產(chǎn)干線(xiàn)民用飛機)就是一個(gè)大招了。由GE及其合資伙伴提供的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機、IMA航電系統及短艙裝置等多項先進(jìn)科技,成為C919啟航之路上的重要助力。

值得一提的是,由GE和斯奈克瑪(賽峰集團)平股合資的CFM國際公司研發(fā)的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機已被安裝到第一架C919飛機上,以便在總裝線(xiàn)上接受機上整合測試。近日兩臺發(fā)動(dòng)機剛剛成功完成了點(diǎn)火測試,且均一次點(diǎn)火成功,CFM小組正與中國商飛為C919首飛做后的沖刺。(成功近在眼前吶~再使一把勁?。?nbsp;

此外,GE還會(huì )一如既往地支持商飛的寬體飛機項目,為商飛提供先進(jìn)的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)的經(jīng)驗和具有競爭力的解決方案。珠海航展期間,雙方還簽署了大數據技術(shù)合作諒解備忘錄(MOU)。未來(lái)將就大數據相關(guān)技術(shù)在民用飛機設計、制造及運營(yíng)支持等各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應用展開(kāi)聯(lián)合探索和協(xié)同工作。

加持了民航客機,另一個(gè)也不能落下

GE的航空發(fā)動(dòng)機向來(lái)是廣受信賴(lài)的動(dòng)力來(lái)源,因此除了與中國商飛在干線(xiàn)、支線(xiàn)客機發(fā)動(dòng)機開(kāi)展合作之外,GE與中國航空業(yè)在公務(wù)與通用(BGA)航空領(lǐng)域,也一直保持著(zhù)良好的合作關(guān)系。 

? 北大荒通航引進(jìn)的20架畫(huà)眉鳥(niǎo)農業(yè)航化作業(yè)飛機采用了GE的H80型渦槳發(fā)動(dòng)機。(通用航空領(lǐng)域)

GE的H80型渦槳發(fā)動(dòng)機

? 中航工業(yè)通飛的AG300五座渦槳公務(wù)機采用了同系列的H85發(fā)動(dòng)機。(公務(wù)航空領(lǐng)域)

AG300五座渦槳公務(wù)機

注:AG300是中國第一款具有自主知識產(chǎn)權的全復合材料公務(wù)機,目前GE正積極配合中航通用進(jìn)行飛機的適航取證工作,助力將其推向國際市場(chǎng)。

在公務(wù)航空領(lǐng)域,除了H80渦槳系列,GE新研制了PASSPORT公務(wù)機發(fā)動(dòng)機(GE第一款專(zhuān)門(mén)針對公務(wù)機市場(chǎng)啟動(dòng)研發(fā)的高效渦扇發(fā)動(dòng)機鋁合金型材外殼),它在傳承了GE、CFM發(fā)動(dòng)機高可靠性的同時(shí),具有油耗低,震動(dòng)噪音小的特點(diǎn),提高了公務(wù)機乘客的乘機舒適性。幾天前,以PASSPORT為動(dòng)力的龐巴迪公司大客艙超遠程公務(wù)機環(huán)球快車(chē)7000型公務(wù)機已成功地實(shí)現了首飛。 

此外,GE去年才宣布的全新渦槳發(fā)動(dòng)機系列ATP項目也順利展開(kāi),這是GE在公務(wù)與通用航空領(lǐng)域的重要舉措。ATP發(fā)動(dòng)機具備比現有競爭型號低20%的油耗,翻修周期延長(cháng)30%以上,大大降低了維修成本。同時(shí)它將采用實(shí)現飛行員單桿操作的集成螺旋槳電子發(fā)動(dòng)機控制系統。ATP發(fā)動(dòng)機已被德事隆集團選為他們全新單發(fā)渦槳飛機的動(dòng)力裝置。

PASSPORT公務(wù)機發(fā)動(dòng)機

GE在提供產(chǎn)品的同時(shí)也非常重視客戶(hù)支持與服務(wù),致力于建立本土化的產(chǎn)品支援能力。GE 航空集團與中航工業(yè)通飛合作,其客服公司將成為GE H80 系列渦槳發(fā)動(dòng)機的授權服務(wù)中心及 GE 品牌授權服務(wù)商,為中國市場(chǎng)的通用航空客戶(hù)提供相應的運營(yíng)支援和技術(shù)服務(wù)。    

未來(lái)可期,追夢(mèng)不停歇

GE 航空集團

2016年是收獲豐碩成果的一年,是蓄力奮進(jìn)的一年。GE與這些合作伙伴間的戰略合作也未完待續,GE逐漸從單純的供應商角色,轉變?yōu)檎鎸?shí)的參與者,從而有更深入的合作,同時(shí)也將繼續立足中國市場(chǎng),推動(dòng)中國航空自主研發(fā),走向全球實(shí)現共贏(yíng)。

發(fā)動(dòng)機會(huì )更新迭代,夢(mèng)想也需要進(jìn)階,屬于中國航空業(yè)的天空史詩(shī)已經(jīng)打開(kāi)新的篇章,只待GE與中國的合作伙伴們一起添上更精彩的一筆!


本文標簽:GE 通用電氣 夢(mèng)想啟動(dòng)未來(lái) 民用飛機 商務(wù)客機 公務(wù)航空
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