近日國產(chǎn)大型客機(jī)C919再獲130架訂單,總訂單累計(jì)達(dá)730架。隨著中國大飛機(jī)訂單的不時增加,也為下游供給商帶來更多時機(jī)。

　　德國老牌鋁企烏納鋁業(yè)行政總裁Thomas　Wiese日前透露,公司產(chǎn)品曾經(jīng)取得中國商用飛機(jī)有限義務(wù)公司(中國商飛)認(rèn)證,將來有望接獲中國大飛機(jī)的訂單。材料顯現(xiàn),烏納鋁業(yè)是德國高端鋁擠壓企業(yè),其產(chǎn)品主要是供世界頂尖飛機(jī)制造商運(yùn)用的高端鋁擠壓無縫管等。

　　值得留意的是,這家企業(yè)近剛剛被全球搶先的鋁加工龍頭中國忠旺收入囊中。在業(yè)內(nèi)人士看來,拿下烏納鋁業(yè),為中國忠旺的海外戰(zhàn)略翻開了好的場面,也為其拓展航空用鋁范疇奠定了根底。

　　深耕航空范疇的鋁業(yè)“潛行者”

　　依據(jù)中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司預(yù)測,到2025年國內(nèi)航空運(yùn)輸飛機(jī)具有量將達(dá)3900架,其中大型客機(jī)將達(dá)2000架,這將使中國成為僅次于美國的全球第二大航空市場。

　　作為航空范疇重要資料的鋁材又將有著怎樣的市場空間©據(jù)業(yè)內(nèi)剖析,將來全球航空用鋁將堅(jiān)持穩(wěn)定增長態(tài)勢,依照飛機(jī)托付量以及單機(jī)鋁消費(fèi)量計(jì)算,2016-2020年全球航空用鋁需求將超越200萬噸,年均40余萬噸。

　　面對宏大的市場空間,國內(nèi)高端鋁企紛繁發(fā)力航空范疇。作為全球搶先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商,中國忠旺正在積極積聚這一范疇的技術(shù)經(jīng)歷、客戶資源,以完成厚積薄發(fā)。在2013年,針對航空航天范疇對鋁型材的規(guī)格、特性及嚴(yán)厲的質(zhì)量請求,中國忠旺啟動了“7075航空擠壓棒材”的研發(fā)項(xiàng)目。2015年,中國忠旺民機(jī)用7075合金薄壁型材構(gòu)造件開發(fā)勝利,滿足了民用飛機(jī)設(shè)計(jì)制造的需求,為公司進(jìn)入飛機(jī)制造范疇打下根底。

　　同年,中國忠旺成為“民機(jī)鋁材上下游協(xié)作機(jī)制”的成員之一,并與沈陽航空航天大學(xué)、中航沈飛民用飛機(jī)有限義務(wù)公司三方結(jié)合創(chuàng)立了遼寧航空航天鋁合金研發(fā)結(jié)合實(shí)驗(yàn)室。2016年,忠旺申報(bào)的“航空和軌道交通用鋁材加工技術(shù)國度中央結(jié)合工程研討中心”正式取得國度發(fā)改委批準(zhǔn)。

　　目前,中國忠旺曾經(jīng)具備消費(fèi)適用于飛機(jī)部件用的高強(qiáng)度鋁合金板材、棒材、管材以及不同斷面的型材的才能,以及消費(fèi)適用于飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身蒙皮的大規(guī)格、高性能航空板材的才能。同時忠旺還在著重對航空鋁合金停止兩方面的研討:一方面改良原有合金,另一方面開發(fā)更多特殊性能合金,為后續(xù)消費(fèi)航空航天、船舶、交通運(yùn)輸?shù)雀咭?guī)格鋁合金板材奠定堅(jiān)實(shí)根底。

　　目前,中國忠旺位于天津的高附加值鋁壓延材消費(fèi)基地曾經(jīng)經(jīng)過AS9100、TS16949、ISO9001三項(xiàng)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,獲得包括航空等行業(yè)的管理體系證書。另外,該消費(fèi)基地還順利經(jīng)過了國際航空工業(yè)Nadcap認(rèn)證等權(quán)威認(rèn)證,為中國忠旺進(jìn)一步拓展更寬廣的航空等市場拿到了權(quán)威通行證。

 

　　首戰(zhàn)告捷拓展國際市場

　　烏納鋁業(yè)已有百年長久歷史,其產(chǎn)品主要是供世界頂尖飛機(jī)制造商運(yùn)用的高端鋁擠壓無縫管等,主要客戶包括空客、波音、龐巴迪、飛馳、寶馬等世界知名廠商,在歐洲乃至世界具有行業(yè)搶先位置。值得一提的是,萊卡、蔡司相機(jī)以及勞力士手表等知名品牌產(chǎn)品的外殼配件,也出自烏納鋁業(yè)的鋁合金產(chǎn)品。

　　諸多頂尖客戶也反映出烏納鋁業(yè)的技術(shù)實(shí)力不容小覷。“烏鋁鋁業(yè)用于直升機(jī)起落架的鋁合金,其強(qiáng)度平均,在T6硬度狀況下能夠彎曲。”業(yè)內(nèi)人士引見,“目前烏納鋁業(yè)取得的航空航天范疇的認(rèn)證多達(dá)28項(xiàng),其中用于航空航天類的一系列無鏠管,全球僅烏納鋁業(yè)等少數(shù)幾家企業(yè)可消費(fèi)。”

　　中國忠旺總裁兼執(zhí)行董事路長青表示:“收買烏納鋁業(yè)是公司開展互補(bǔ)業(yè)務(wù)的重要一步。中國忠旺及烏納鋁業(yè)將經(jīng)過持續(xù)創(chuàng)新與不懈努力為客戶提供杰出的處理計(jì)劃,同時注重綠色環(huán)保及可持續(xù)開展,因而我們有自信心這次并購將為彼此帶來火花,激起協(xié)同效應(yīng)。”

　　隨著中國忠旺首單海外并購的順利收官,烏納鋁業(yè)正遭到越來越多的關(guān)注。有觀念以為,這次收買,雙方可以充沛發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),中國忠旺將自創(chuàng)烏納鋁業(yè)先進(jìn)的無縫管擠壓技術(shù),而烏納鋁業(yè)也能取得中國忠旺助力,加速進(jìn)軍亞洲特別是中國市場,其高管透露的與中國商飛的協(xié)作訊號也印證了這一點(diǎn)。

　　作為中國忠旺初次勝利的海外并購,烏納鋁業(yè)對中國忠旺而言頗具戰(zhàn)略意義。“此項(xiàng)并購是我們擴(kuò)展國際幅員的里程碑,將大幅提升中國忠旺在無縫管擠壓方面的才能,進(jìn)一步完善產(chǎn)品構(gòu)造,也可借助烏納鋁業(yè)的產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證和客戶開發(fā)經(jīng)歷,加快本集團(tuán)在航空、汽車等范疇的業(yè)務(wù)拓展,全面提升綜合實(shí)力。”路長青說。


本文標(biāo)簽：中國忠旺 鋁加工 航空 海外并購 鋁材