關(guān)于我們

Valeo(法雷奧):未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向

發(fā)布時(shí)間:2018-04-12 10:51:30 作者:錦鋁金屬 瀏覽次數:

  Valeo(法雷奧)公司曾經(jīng)經(jīng)過(guò)了90年的生長(cháng)進(jìn)程。公司于1923年在法國的Saint-Oven成立,其初的業(yè)務(wù)為制動(dòng)襯面和離合器局部零部件的消費。
  
  幾年后,公司開(kāi)端消費加工完好的離合器。1932年,Valeo公司列入巴黎買(mǎi)賣(mài)所名單中。之后,公司停止了一系列的收買(mǎi),在西班牙和意大利拓展了業(yè)務(wù)并修建多個(gè)消費基地,在汽車(chē)零部件的現代化進(jìn)程中扮演了關(guān)鍵性的角色。經(jīng)過(guò)收買(mǎi)Sofica,公司成為了Usines Chausson 的股東,為其整合第三項中心業(yè)務(wù)——熱控制系統奠定了根底。接下來(lái)的收買(mǎi)又使該公司邁入電氣和電子范疇。1987年,公司開(kāi)端施行全面的國際拓展方案。經(jīng)過(guò)對Neiman的收買(mǎi),Valeo勝利博得了平安系統的業(yè)務(wù)并增強了其刮水器和照明系統產(chǎn)品的開(kāi)展。隨后對ITT Industries’的收買(mǎi),又使其奠定了在電子范疇的位置。在這個(gè)時(shí)期,Valeo又將其非戰略性產(chǎn)品(制動(dòng)襯面、打火器)賣(mài)掉,并朝全面質(zhì)量管理的方向邁進(jìn)。從2001年開(kāi)端,Valeo公司開(kāi)端啟動(dòng)進(jìn)步財政成果和增強技術(shù)改造的戰略。
 
valeo法雷奧
  
  主要產(chǎn)品包括起動(dòng)-中止系統、交流發(fā)電機、離合器、“Themis”、“LaneVue ”以及相關(guān)的技術(shù)支持效勞等。
  
  多年以來(lái),法雷奧不斷堅持走可持續開(kāi)展之路,嚴厲恪守于2004年簽署的結合國全球契約。法雷奧的可持續開(kāi)展戰略涵蓋了環(huán)保義務(wù)、社會(huì )義務(wù)以及社會(huì )承諾三個(gè)方面,旨在處理包括雇員、客戶(hù)、股東、供給商、社會(huì )團體以及政府在內的各方力氣就人口、環(huán)境和經(jīng)濟等方面提出的合理問(wèn)題。
  
  在上述方面,法雷奧不斷努力于實(shí)行企業(yè)義務(wù),并一直恪守國度立法和各項國際條約。為了重申公司所做出的承諾,法雷奧集團公布了本人的可持續開(kāi)展章程,制定了15項由全體員工、供給商和轉包商共同恪守的詳細準繩。

  2018年CES電子消費展已經(jīng)開(kāi)啟,在此次法雷奧(VALEO)作為知名零配件供應商(包括鋁合金型材配件),在此次展會(huì )上帶來(lái)了多項新的技術(shù),分別是48V純電動(dòng)樣車(chē)、生命監測系統、My Mobius人機交互系統以及無(wú)人駕駛出租車(chē)。
valeo法雷奧
  
  當提起法雷奧這個(gè)名字,大多數人可能不太熟悉,其實(shí)法雷奧(VALEO)作為知名汽車(chē)零件供應商,其所涉及的業(yè)務(wù)幾乎被用在所有品牌車(chē)型上,而我們眾所周知的汽車(chē)啟停系統就是這家公司一直在牽頭研究開(kāi)發(fā)。
  
  法雷奧近幾年一直在致力于純電動(dòng)汽車(chē)供電方案與智能汽車(chē)系統的開(kāi)發(fā)研究。而近其還提出“智能無(wú)鑰匙”的概念,意在取消傳統的實(shí)體車(chē)鑰匙,轉而采用手機APP的形式來(lái)解鎖汽車(chē)。上海錦鋁金屬是位于上海松江區的鋁加工廠(chǎng)家,結合了國際前沿的工業(yè)鋁型材設計理念與中國本土鋁型材、上海鋁材及配套連接件低成本優(yōu)勢,以“為加速中國制造自動(dòng)化進(jìn)程提供源動(dòng)力”為己任,致力于為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)鋁型材、鋁型材配件,為客戶(hù)提供鋁型材加工、工業(yè)鋁型材配件、CNC加工、組裝等一站式增值服務(wù)。
  
  這臺純電動(dòng)汽車(chē)目前基于知豆D2車(chē)型打造,其實(shí)在哪臺車(chē)上打造并無(wú)所謂,重要的是法雷奧這家公司向我們展示了他們先進(jìn)的48V技術(shù)。
  
  眾所周知,目前主流的純電動(dòng)車(chē)型采用的大多是高壓純電的解決方案,而此次應用的48V純電動(dòng)相比其有成本降低的大優(yōu)勢,因為從此車(chē)輛并不需要配備高壓穩壓系統來(lái)保證乘客安全。
 
valeo法雷奧
  
  此系統目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)測階段,其未來(lái)將會(huì )應用在眾多車(chē)型上,該系統主要由車(chē)內多個(gè)傳感器組成并且終匯總到處理其中,可對車(chē)內的每一個(gè)乘員的心率、心跳以及健康狀態(tài)進(jìn)行檢測,以應對有時(shí)候所發(fā)生的駕乘人員突發(fā)健康異常。
  
  相比于私人家用車(chē),我相信這套程序更適用于出租車(chē)以及越來(lái)越多的共享汽車(chē)這樣的泛公共化交通工具,可以避免很多意外的發(fā)生。
  
  相比如今開(kāi)始逐漸普及的人機交互車(chē)載系統,法雷奧的這套系統更多強項在于它能夠自主主動(dòng)地學(xué)習周邊環(huán)境,并且預估預測周邊可所能發(fā)生的情況,從而為駕駛者提供更好的行車(chē)建議。
  
  My Mobius系統主要組成部分為XteaVue超級視距技術(shù),該技術(shù)通過(guò)遠程通訊天線(xiàn)、激光掃描儀以及法雷奧自己的攝像系統來(lái)實(shí)現對駕駛員視野以外的情況感知,并且終呈現在車(chē)內顯示屏上面。
  
  此次CES展上,法雷奧還公布其將推出的純電動(dòng)無(wú)人駕駛出租車(chē)Autonom Cab,改車(chē)型由法雷奧下屬的法國Navya公司開(kāi)發(fā)完成。
valeo法雷奧
  
  Autonom Cab裝備了7個(gè)法雷奧SCALA激光掃描儀,其也是世界上唯一量產(chǎn)的激光雷達。據悉其測距目視距離達到200米左右并且搭配精準的定位以及3D建模地圖實(shí)現無(wú)人駕駛。
  
  此次法雷奧在CES展上為我們帶來(lái)不少新鮮的內容,也一定程度上代表了未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。我們也期待其真正投入大規模民用生產(chǎn)的時(shí)刻。


本文標簽:Valeo 法雷奧 離合器 汽車(chē)零件 CES
 
公眾號:錦鋁金屬